Большинство городов мира расположено вдоль рек. Как правило на разных берегах, которые соединяют мосты. Мост - одно из древнейших инженерных изобретений человечества. Иногда самые запоминающиеся виды на город открываются именно с мостов. Впечатления у кромки воды помогают точнее прочувствовать неповторимость архитектуры, особенность застройки и вектор развития городской среды.
Не во всех городах реки занимают главенствующее положение, как в Лондоне, Нью-Йорке или Петербурге. Есть города, где тон задают каналы – Гамбург, Амстердам, Венеция. Есть города, где от присутствия рек избавляются, например, Брюссель, где речная гладь закрыта бетонными плитами, или реки Флон и Лув Лозанны, спрятанные в подземные тоннели. Уникален пример Валенсии, где после разрушительного наводнения 1957 года воду реки Турия отвели полностью и осталось только высохшее русло с развлекательными парками и футуристическими постройками Калатравы.
Древние римляне называли верховного жреца понтифик, что буквально переводится как «строитель мостов». Это о человеке, который соединяет два разных мира. Римский первосвященник еще в V веке именовался «верховным понтификом», а его призвание - служить мостом между Богом и человеком - стало основным.
В рейтинге городов с наибольшим количеством мостов лидирует Гамбург. Его кварталы соединены множеством мостов по обе стороны Эльбы. Их приблизительное количество 2300-2500. Амстердам пересекают более 150 каналов, разделяя его примерно на 90 мини-островов. Их соединяют более чем 1200 мостов. В Берлине 916 мостов. В Санкт-Петербурге около 800 (в черте города 342), в Венеции 400 мостов. А в Лондоне всего-то тридцать, но зато какие.
На странице представлены панорамные виды городов с мостов.
Пекин, Китай
Wanning Bridge
Один из старейших мостов внутреннего Пекина. Построен в 1285 году во времена династии Юань и в начале был деревянным и назывался Мост Задних Ворот из-за своей близости к Воротам Земного Спокойствия. На каждой стороне моста на берегу фигуры сыновей дракона. Всего их около моста 6 штук: два с востока и четыре с запада (два ниже берега). Только один из них был создан во времена династии Юань, остальные - в конце династии Мин.
Di'anmen Outer St, Shichahai, Xicheng District, Beijing
Шанхай, Китай
Мост Нанпу
Двухколонный двухканатный мост входит в четверку крупнейших в мире мостов подобной конструкции. Длина центрального пролета 423 метра, общая длина 8346 метров. Центральные железобетонные опоры в форме буквы H поднимаются до 150 метров, к каждой прикреплены по 22 пары стальных тросов. Открыт в 1991 году.
Мост Yangpu
Мост Yangpu - это вантовый мост через реку Хуанпу, входящий в число самых длинных вантовых мостов мира. Длина вантового участка равна 602 метра. Общая протяженность моста составляет 8 354 метра, ширина – 30,3 метра. В качестве опор использованы два пилона высотой 230 метров.
Сеул, Корея
Mapo Bridge
Пешеходный мост, построенный в 70-х годах ХХ века, прославившийся количеством самоубийств и получивший название «Моста смерти». Власти города поставили задачу превратить его в «Мост жизни». Не оставаться безразличной к отчаявшемуся человеку, а напомнить ему о самом ценном в жизни. На перилах установлены сенсорные панели, на которых при приближении человека высвечивается определённая фраза или фото, подобранные так, чтобы успокоить и поддержать возможно оказавшегося в трудном положении человека. На мосту установлена скульптура «Ещё раз».
Yeoeuido-dong, Seoul
Рига, Латвия
Вантовый мост / Vanšu tilts (река Западная Двина)
Вантовый однопилонный мост через реку Даугаву с главным пролетом длиной 312 метров – гордость советского мостостроения - открыт в 1981 году. Высота пилона А-образной формы 109 метров. Видны небоскреб Рижская башня, Домский собор
Вильнюс, Литва
Жирмунский мост / Žirmūnų tiltas (река Нярис)
Железобетонный автомобильно-пешеходный мост открыт в 1965 году, длина основного пролета 100 метров, ширина 21 метр. Проект разработан ленинградским проектным институтом «Ленпромтранспроект». Соединяет левобережный район Антакальнис с правобережным районом Жирмунай. Первый рамно-консольный мост, построенный в СССР. Видны Дворец Вилейшисов, Костёл Святых Петра и Павла, много зелени.
Каунас, Литва
Мост Vytautas the Great Bridge (реки Неман и Вилия)
Стальной балочный мост длиной 257 метров и шириной 15 метров открыт 1930 году. Разработку проекта и строительство моста выполнила датская компания Højgaard & Schultz A/S. Во время Второй мировой войны мост дважды взрывали, сначала отступающие советские войска, затем – отступающие немецкие. Новый металлический балочный мост с центральным разводным пролётом построен в 1948 году. Во время реставрации 2005 года чугунные перила и торшеры освещения с советской символикой замены новыми по проекту архитектора Р. Палиса. Работы производились компанией Kauno tiltai. Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Видны Ратуша, Собор Святых Петра и Павла
Люксембург, Люксембург
Виадук Кришберга (Старый мост Пассерель)
Строился в 1859-1861 годах, спроектирован архитекторами Огюстом Летелье и Эдуардом Гренье. Мост длиной 290 метров состоит из 24 арок, возвышается над долиной на 45 метров.
5 Avenue de la Gare, 1611 Luxembourg, Люксембург
Мост Адольфа
Возведён из песчаника и железобетона. Соединяет Верхний и Нижний город. Построен при герцоге Адольфе в 1903 году. На то время при длине 153 метра считался крупнейшим каменным мостом в мире. Высота над водой – 42 метра, ширина – 17 метров, длина арки – 85 метров.
Uewerstad, 1212 Luxembourg, Люксембург
Куала-Лумпур, Малайзия
Sky Bridge
Мост между башнями Петронас сконструирован и построен в Южной Корее фирмой Samsung Heavy Industries и в разобранном на 493 части виде общим весом 452,64 тонны переправили в 1995 году в Куала-Лумпур. На месте строительства мост был собран сначала на земле и затем поднят наверх. Длина основной части его конструкции 41 метр, ширина 5 метров, высота 9 метров, вес 325 тонны. Общий вес всех конструкций моста 750 тонн.
Pintasan Saloma
Комбинированный пешеходно-велосипедный мост через реку Кланг длиной 69 метров открыт в 2020 году. Дизайнерская группа VERITAS разработала конструкцию, повторяющую расположение листьев ореха бетеля - атрибут малайской свадьбы, символ верности. Ночью доступ к мосту закрыт.
Валлетта, Мальта
Pont Sant'Elmo
Однопролетный арочный пешеходный мост Святого Элмо, состоящий из стальной фермы, ведет от форта Сен-Эльмо к молу у входа Гранд-Харбор. Построен в 2012 году по проекту испанского архитектурного бюро Arenas & Asociados. Стоит на месте моста, построенного в 1906 году и разрушенного во время Второй мировой войны в 1941 году.
St Elmo Bridge, Valletta, Мальта
Амстердам, Нидерланды
Мост Schellingwouderbrug (река Амстел)
Соединяет восток и север Амстердама. Открыт в 1957 году – первая постоянная речная переправа между Северным Амстердамом и остальной частью города. Мост имеет две полосы автомобильного движения, велосипедные и пешеходные дорожки. Новая арочная конструкция возведена во время реставрации 2014 года.
Синий мост
Соединяет площадь Рембрандта с площадью Ватерлоо. Каменный мост по проекту архитекторов Бастиана де Грефа и Виллема Спрингера повторяет стиль парижских мостов через Сену. Открыт в 1883 году на месте деревянного, датируемого 1600 годом. Три арки для судов богато украшен. Опоры оформлены в виде корабельных носов, а колонны на мосту увенчаны короной Австрийской империи. Осветительные фонари увенчаны коронами и стилизованы под корабли.
Роттердам, Нидерланды
Мост Эразма (река Ньиве-Маас)
Асимметричный стальной вантовый мост через реку Маас. Длина моста — 802 метра, высота пилона — 139 метров. Проект голландского архитектора Бена ван Беркеля. Видны огромные стильные небоскребы, но важно, что в нескольких сот метров гениальный памятник Осипа Цадкина «Разрушенный Роттердам».