Мода на кареты в Россию пришла в конце XVII века. В XIXвеке Теофиль Готье посетил российскую столицу и отметил пристрастие русской знати к каретам: «В Санкт-Петербурге ходят мало и, чтобы сделать несколько шагов, уже садятся в дрожки. Карета существует здесь не как признак богатства, роскоши, а как предмет первой необходимости». Для современного путешественника роскошная карета или простецкие дрожки способ получить особое впечатление, взглянув на город с неожиданной стороны.
Хорошая карета была дорогим удовольствием, а мастера-каретники были востребованы и неплохо зарабатывали. Крепкие и выносливые почтовые кареты были наиболее распространенным средством передвижения по бескрайним русским просторам. Места в карете заказывали заранее. Бричка - легкая полукрытая повозка; повозка с верхом, будкой, волчком; более известны польские брички: легкие, дышловые, с плетеным кузовом, кожаным верхом, внутри обитые.
Фаэтон – легкий спортивный четырехколесный вариант конной коляски, экипаж с откидным верхом. Прогулка в однолошадном фаэтоне (пролетке) рассчитана на компанию до 3-4 человек. Фаэтон европейского образца запрягается парой лошадей. прогулка на ландо рассчитана на компанию до 6 человек. Название конного экипажа происходит от немецкого города Ландау, прославившегося своими мастерами каретного дела. Ландо – это полноценная карета с полностью закрывающимся верхом. Ездили в таких конных экипажах только очень знатные люди, поэтому для их производства использовались только самые дорогие материалы.
В качестве общественного вида транспорта рикши впервые начали использоваться в Японии в ХVIII веке. С появлением автоматизированного транспорта количество рикш сократилось в несколько раз, тем не менее, рикши остаются традиционным видом транспорта во многих азиатских странах до сих пор.
По большей части, рикши являются туристическим видом транспорта, благодаря которому студенты и эмигранты зарабатывают себе на жизнь. Большинство водителей – иностранные студенты, которые таким образом подрабатывают себе на учебу.
Рикши используются во многих европейских городах и в Соединенных Штатах, в первую очередь за их новизну как развлекательного аттракциона для туристов и местных жителей. Тем не менее, они также имеют экологические преимущества и могут быть быстрее, чем другие виды транспорта, если пробки постоянны.
Вена, Австрия
По мостовой
Венские фиакры очень осторожно двигаются по заполненными автомобилями улицам. Но пока еще востребованы. Стоянки фиакров находятся на Stephansplatz и Michaelerplatz.
Сегодня в Вене работают более двух десятков велорикш. Среди возчиков – девушки, которые очень элегантно управляют велотранспортом.
Зальцбург, Австрия
Salzburg’s horse-drawn carriages
Перед Residenz находится конный экипаж Зальцбурга, известный как Fiakers, возницы и их лошади терпеливо ждут пассажиров.
Salzburg Rickshaw Tours
Шустрый рикша приводит в движение педали, а пассажиры просто наслаждаются видом на город. Эти инновационные автомобили можно найти на площадях Makartplatz и Residenzplatz.
Антверпен, Бельгия
По мостовой
На Grote Markt кареты, запряженные грустными лошадками, стоят всегда в покорном ожидании пассажиров.
По мостовой
Тук-туки и велорикши в основном тусуются на Grote Markt в гуще туристических потоках.
Брюгге, Бельгия
По мостовой
Стоянка конных экипажей на главной площади города Markt. Впечатления под цокот копыт по булыжной мостовой необычны. Пролетки ждут посетителей у фонтана “Голова лошади” (Horse Head Drinking Fountain) на улице Wijngaardstraa.
Брюссель, Бельгия
По мостовой
Стандартный тур конных повозках начинается и заканчивается на Гран-Плас. Тур стоит €39 и занимает 30 минут. Основные достопримечательности покажут.
Велорикши в Брюсселе встречаются, но не часто. Как правило, в местах скопления туристов.
Гент, Бельгия
По мостовой
Прокатиться по старинным улицам в старинной карете, озираясь по сторонам, приятно особенно вечером, когда от хождения пешком гудят ноги. Экипажи стоят недалеко от главного городского собора, на площади Sint-Baafsplein.
Лондон, Великобритания
По мостовой
По Лондону в карете может себе позволить проехать только королева и то не каждый день. Но в Вестминстере это развлечение доступно каждому.
Рикши паркуются возле театров в районе West End. Самый распространенный маршрут - неспешная поездка на велорикше от Ковент-Гардена до Ватерлоо. Цены договорные, можно торговаться.
Манчестер, Великобритания
Far Laund
Конная ферма Far Laund, Belper, Derbyshire DE56 1FP.
(60 миль, 1 час 50 минут на машине от Манчестера)
Здесь можно заказать прогулку в сказочной карете, причем устроители обещают, что ваша дама почувствует себя золушкой.
Власти города не выдают разрешений на лицензионные поездки велорикш. Если встретите, то это самопал.
Эдинбург, Великобритания
Дорога
В местечке Blackridge, Bathgate, West Lothian EH48 3RU
(30 миль , 1 час на машине от Эдинбурга)
По предварительной заявке организуют катание верхом и в карете.
По мостовой
В центре города постоянно работают 60 велорикш и, хотя муниципалитет не рекомендует ими пользоваться, веломаршрут построен грамотно и интересно.
Будапешт, Венгрия
По мостовой
Конных экипажей немного, но в районе крепостного холма у Рыбацкого бастиона (Halászbástya) можно встретить кучера и лошадь.
По мостовой
Экскурсий на мото- и вело-тук-туке достаточно много. Иногда попадаются интересные возницы-гиды. Стоянки на центральных площадях. Можно заказать от гостиницы.
Ханой, Вьетнам
По мостовой
Очень популярны среди туристов велотакси, которые стали узнаваемой чертой культуры города. Основные стоянки у Ханойской оперы, вокруг озера Возвращенного меча и возле памятника Ли Тхай То.