Мода на кареты в Россию пришла в конце XVII века. В XIXвеке Теофиль Готье посетил российскую столицу и отметил пристрастие русской знати к каретам: «В Санкт-Петербурге ходят мало и, чтобы сделать несколько шагов, уже садятся в дрожки. Карета существует здесь не как признак богатства, роскоши, а как предмет первой необходимости». Для современного путешественника роскошная карета или простецкие дрожки способ получить особое впечатление, взглянув на город с неожиданной стороны.
Хорошая карета была дорогим удовольствием, а мастера-каретники были востребованы и неплохо зарабатывали. Крепкие и выносливые почтовые кареты были наиболее распространенным средством передвижения по бескрайним русским просторам. Места в карете заказывали заранее. Бричка - легкая полукрытая повозка; повозка с верхом, будкой, волчком; более известны польские брички: легкие, дышловые, с плетеным кузовом, кожаным верхом, внутри обитые.
Фаэтон – легкий спортивный четырехколесный вариант конной коляски, экипаж с откидным верхом. Прогулка в однолошадном фаэтоне (пролетке) рассчитана на компанию до 3-4 человек. Фаэтон европейского образца запрягается парой лошадей. прогулка на ландо рассчитана на компанию до 6 человек. Название конного экипажа происходит от немецкого города Ландау, прославившегося своими мастерами каретного дела. Ландо – это полноценная карета с полностью закрывающимся верхом. Ездили в таких конных экипажах только очень знатные люди, поэтому для их производства использовались только самые дорогие материалы.
В качестве общественного вида транспорта рикши впервые начали использоваться в Японии в ХVIII веке. С появлением автоматизированного транспорта количество рикш сократилось в несколько раз, тем не менее, рикши остаются традиционным видом транспорта во многих азиатских странах до сих пор.
По большей части, рикши являются туристическим видом транспорта, благодаря которому студенты и эмигранты зарабатывают себе на жизнь. Большинство водителей – иностранные студенты, которые таким образом подрабатывают себе на учебу.
Рикши используются во многих европейских городах и в Соединенных Штатах, в первую очередь за их новизну как развлекательного аттракциона для туристов и местных жителей. Тем не менее, они также имеют экологические преимущества и могут быть быстрее, чем другие виды транспорта, если пробки постоянны.

Берлин, Германия
По мостовой
Любоваться историческим центром из окна кареты или из открытого ландо, можно и днем, и ночью.
Возможность осмотреть достопримечательности Берлина, сидя на одном из пассажирских сидений трехколесного велосипеда с шофером, есть круглосуточно. Долго искать не приходится – они повсюду.

Гамбург, Германия
По мостовой
Велорикши показывают не только самые красивые места в старом городе, но и здания HafenCity и Санкт-Паули за Рипербаном.

Дрезден, Германия
По мостовой
Открытые коляски, запряженные парой лошадок, ожидают туристов около площади Altmarkt.
По мостовой
Велорикши облюбовали стоянку напротив церкви Frauenkirche.

Кельн, Германия
По мостовой
Конные экипажи предлагают неспешный осмотр достопримечательностей
Поездка на велорикше вокруг Кельнского собора может ограничиться пивной Fruh, а может длиться гораздо дольше. Как договоритесь.

Мюнхен, Германия
По мостовой
Постоянная отправная точка для экскурсий в карете по Английскому саду - у Китайской башни (Chinesischer Turm). В старый город не выезжают.
По мостовой
Поездка на велорикше от здания ратуши до площади Одеонсплатц стоит 3,5 евро. Получасовой тур по Старому городу обойдется в сумму от 30 до 40 евро.

Франкфурт-на-Майне, Германия
По мостовой
Поездка в запряженной карете начинается на Alter Markt Strasse, потом по Market Place и далее, как договоритесь с кучером.
По мостовой
Велорикши здесь не просто подхватывают туристов на улице, но и организованно проводят часовой тур по городу и окрестностям в велоколяске на 24 персоны.

Штутгарт, Германия
По мостовой
В карете или верхом на лошади можно прокатиться в окрестностях города.
Велорикши ждут клиентов у крупных универмагов и в туристических местах старого города.

Афины, Греция
Дороги
Несколько туристических карет замечены на пешеходной улице, ведущей к Акрополю, прогулка осуществляется вокруг музея.
Авторикши «тук-тук», небольшие автомобили с электрическим приводом, курсируют от Акрополя до площади Омонии.

Копенгаген, Дания
По мостовой
Открытые повозки на 6-8 человек курсируют по центру города в погожие дни.
По мостовой
Велорикшей много, стоят у крупных отелей. На Новой Королевской площади. Маршрут зависит от вашего желания. Но есть и стандартные.

Каир, Египет
По мостовой
Авторикши - распространенное средство общественного транспорта. Их также называют самоса, темп, тук-тук. Встречаются везде.

Тель-Авив, Израиль
По мостовой
В порту Тель-Авива нерегулярно, но можно найти одинокие велорикши.